8月19日，記者在秦皇島港唯一的現代化液體化工裝卸碼頭看到海鷗不時掠過頭頂，魚兒在水中自在穿梭，碧海映著輸油臂高大的身影，鷗鳥聲聲、魚兒拍浪應和著往來的船笛，猶如一幅和諧的生態畫卷。可誰能想到，這是河北港口集團海上防污的重點責任單位。自油碼頭投入生產以來，他們“防”、“治”相結合，搭建起系統化、立體化的海上防污體系，做到了決不讓一滴油流入大海，決不允許突破大面積海上污染事故這條底線，40余年未曾發生過海上污染事故。

    防，在于防患于未然，這是液體化工裝卸工作的重中之重。秦港股份公司按照裝卸作業工藝流程、崗位分工層層設防，精細到哪個閥門關閉、作業線路有多少個伸縮節等細節，嚴防“跑冒滴漏”，確保油品裝卸各環節的密閉性。

    船舶靠岸，圍油船則在第一時間圍好圍油欄，做到船舶適圍率100%、圍油設施完好率100%，拉起防止海上油污擴散的“安全線”。作業開始之前，值班人員要做好“一個協調、三項制度”，即協調好調度、罐區和船方關系，避免發生冒艙和冒頂事故；執行好裝船量預先確認制度、裝船報量提醒制度、裝船量核定制度，并且提醒船方關閉通海閥和甲板泄水孔，堵塞每一個油污可能入海的通道。輸油作業中，嚴格執行輸油臂八步操作法，對作業線路每小時巡查一次。為確保檢查切實到位，巡查人員點檢時使用防爆攝像手電筒對重點部位進行拍照，促使巡查可視化。除了固守重點環節的防線，秦港股份公司也不放過雨水流通管道，在下水道中用稻草、吸油氈設置兩道防線，防止生活油污隨雨水入海。

    治，在于污水處理與達標排放。對船舶壓艙水、洗艙水及油品脫水，秦港股份公司統一進行回收處理，兩個5000立方米的儲水池收集污水，每月最多可處理10000立方米污水。由于貨源種類不斷增加，脫水成分趨于復雜，秦港股份公司在污水收集階段    注重采樣分析，據此配置藥劑，并創新優化流程，促使油水充分分離，檢測低于10ppm的國家排放標準后，才可以入海。

    長期以來，油碼頭的實際排放標準始終保持在5-6ppm。分離后的沉淀物也有專用場地晾曬回收，場地鋪設的鵝卵石、石、沙3層地基充分過濾截留殘渣，水則通過底下污水回收系統重新回到儲水池。這種閉環式的污水回收系統在油碼頭隨處可見，污水接收處理率100%、污水達標排放率100%，就是這樣形成的。

    “我們的環保觀念在更新變化。”秦港股份第一分公司安監科的環保員孫鳳媛對記者說。現在，就算是看到港池里經過的小漁船留下油花，工作人員也會用吸油氈清理干凈，只有這樣一絲不茍的港口人，才能不讓一滴油流入大海。

來源：中國水運網